Peças desenvolvidas pelo Centro de Estudos Aeronáuticos (CEA) da UFMG serão utilizadas na quinta edição da Red Bull Air Race, uma das principais competições de velocidade para aviões do mundo.
A competição começa hoje, 17 de abril, em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, e terá outras cinco etapas - Estados Unidos, Canadá, Hungria, Portugal e Espanha.
As peças desenvolvidas pelo CEA serão utilizadas nas aeronaves dos pilotos Glen Dell, sul-africano, e Hannes Arch, austríaco e atual campeão da categoria.
Em fevereiro, engenheiros da UFMG estiveram na África do Sul para testar as modificações projetadas para o avião de Dell. Nos testes, foram utilizados um sistema de telemetria, também desenvolvido pelo CEA, que permite que os engenheiros acompanhem, em terra, tudo que ocorre na aeronave.
"O sistema de telemetria nos dá todas as informações: velocidade, altitude, ângulo em relação à linha do horizonte, rotação e temperatura do motor, entre outras. Temos também uma câmera que registra em vídeo tudo que acontece dentro do avião, em tempo real", afirma o coordenador do CEA, professor Paulo Iscold.
O coordenador destaca que o processo de transferência de tecnologia do CEA para os dois pilotos foi feito em conjunto com a Coordenadoria de Transferência e Inovação Tecnológica (CTIT) da UFMG. Dell e Arch terão direito de usar as peças durante este ano, na condição de teste de tecnologia.
O CEA também iniciou o desenvolvimento de um avião que será usado em competições de acrobacia. O centro, vinculado à Escola de Engenharia, já construiu cinco aeronaves e conta com laboratórios no campus Pampulha e no hangar em Lafaiete.
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